５）特殊なブレーキングテクニック
バイクは、コーナーを曲がるとき、挙動がスムーズにいかないことがある。その理由としては、フロントタイヤとリアタイヤで同じライン上を通るわけではないこと、チェーンに、遊び（たるみ）があることがあげられる。
その２つの点があるので、特に低速走行でのコーナリングは不安定になる。これを解消するために、ベテランライダーたちがよく使うテクニックとして、リアブレーキを使う方法がある。
コーナリングの最中に、ブレーキングはしない方がよいとされているが、実はリアブレーキを軽くかけてリアのトラクションを増しておくと低速でコーナリングする際ののぎくしゃくした挙動が、抑えられるのである。
街中での超低速走行時に、このテクニックを使うと、非常にスムーズにバイクをコントロールすることができることを実感できるであろう。
リアブレーキをコーナリング中に常にかけていると、アクセルを開けた時に必要な分だけリアタイヤに仕事量を与え、アクセルを緩めた時には無駄なバイクの挙動を抑えることができるのである。
もちろん、リアブレーキを踏み込みすぎれば、リアタイヤはロックしてしまい、転倒の危険性がある。しかし、このテクニックをマスターすると、どんなビッグバイクで低速走行したとしても、コーナーで自信を持って操ることができるのである。
ただし、初心者には難しいテクニックなので、繰り返し練習することが必要である。
